16. Januar 2026

Linker Rhein: DB bündelt Stellwerks- und Instandhaltungsarbeiten zwischen Hürth-Kalscheuren und Sinzig

Kabelarbeiten für neues, modernes Stellwerk in Bonn-Bad Godesberg • Erneuerung von Weichen und Schienen • Fahrplananpassungen ab dem 23. Januar bis zum 30. Januar 2026 zwischen NRW und Rheinland-Pfalz • Schienenersatzverkehr bringt Fahrgäste weiterhin an ihr Ziel
Bauarbeiten an Gleisen © DB AG

Düsseldorf. Die DB InfraGO modernisiert die Strecke zwischen Hürth-Kalscheuren und Sinzig: Fachleute bündeln dabei unter anderem Stellwerks- und Gleisarbeiten. Mit der Modernisierung investiert die DB konsequent in eine robustere Schiene. In der Zeit von Freitag, 23. Januar 2026, 21 Uhr, bis Freitag, 30. Januar 2026, 21 Uhr, führt die DB folgende Arbeiten durch:

  • Für das neue, moderne Stellwerk „Bonn-Bad Godesberg“ setzt das Projekt unter anderem Kabeltiefbauarbeiten um. Dafür führen sie zum Beispiel Kampfmittel- sowie Baugrundsondierungen durch und bauen rund 1.000 Meter Kabelkanäle.
  • Außerdem erneuert die DB im Bereich Bonn-Mehlem vier Weichen.
  • Zudem stehen weitere Instandhaltungsarbeiten auf der Strecke auf dem Bauplan, z.B. der Tausch von Schienen, Weichenteilen, Schotter, Fahrdraht sowie Kabelarbeiten. Zusätzlich werden Vegetationsarbeiten zwischen Bonn-Mehlem und Oberwinter umgesetzt.
  • Darüber hinaus setzt die DB Bahnhofsarbeiten in Rheinland-Pfalz fort: In Sinzig stellt das Projekt die noch ausstehenden Arbeiten an den Bahnsteigen im Bereich der neuen Personenunterführung fertig. Außerdem bauen Fachleute die Hilfsbrücken im Bereich der Personenunterführung zurück.

Bei den Maßnahmen handelt es sich um wichtige Vorbereitungen für die Generalsanierung der Strecke Troisdorf – Wiesbaden ab Juli 2026: Die Strecke am linken Rhein dient als Ausweichroute für den Personen- und Güterverkehr während der Bauarbeiten.

Auswirkungen auf den Nah- und Fernverkehr:

  • Damit die Fahrgäste im Nahverkehr während der Bauarbeiten weiterhin an ihr Ziel kommen, haben DB, die Aufgabenträger go.Rheinland und SPNV-Nord sowie die zuständigen Eisenbahnverkehrsunternehmen ein Ersatzkonzept mit Bussen eingerichtet: 

    Von Freitag, 23. Januar, 21 Uhr, bis Montag, 26. Januar, 4 Uhr, fahren Schnellbusse (SEV RE 5X) zwischen Köln Hbf und Remagen nur mit Zwischenhalten in Bonn Hbf, Rolandseck und Oberwinter Yachthafen. Zusätzlich fahren Busse im Ersatzverkehr (SEV RB 26) mit allen Zwischenhalten (mit Ausnahme von Köln West). Nachts zwischen 22 Uhr und 5 Uhr verkehrt der Ersatzverkehr über Remagen hinaus bis Koblenz Hbf.

    In der Zeit von Montag, 26. Januar, 4 Uhr, bis Freitag, 30. Januar, 21 Uhr, wird der Ersatzverkehr um eine weitere Schnellbuslinie (SEV RE 22X) zwischen Köln Hbf und Erftstadt ohne Zwischenhalte ergänzt. Als Alternative können Fahrgäste die Züge der Linie S 19 (DB Regio) ab Köln Hbf nach Köln/Bonn Flughafen sowie die Stadtbahnen der KVB (STR 16 und 18) zwischen Köln und Bonn bzw. Bonn-Bad-Godesberg nutzen.

    Details zu den betroffenen Linien RE 5 (RRX, NationalExpress), RE 12 (DB Regio), RE 22 (DB Regio), RB 24 (DB Regio) RB 26 (TransRegio), RB 30 (DB Regio) und RB 48 (NationalExpress) gibt es unter www.zuginfo.nrw/?msg=126129.  

    Die Fahrplananpassungen werden in den Auskunftsmedien hinterlegt sowie über Aushänge an den Bahnsteigen bekannt gegeben. Außerdem sind sie unter bahn.de/service/fahrplaene sowie unter zuginfo.nrw abrufbar.
  • Im Fernverkehr werden die Züge während der Bauarbeiten vom 23. Januar bis zum 30. Januar 2026 zwischen Köln und Koblenz umgeleitet. Dabei entfallen die Halte Bonn Hbf, Remagen und Andernach. Teilweise halten die Züge ersatzweise in Bonn-Beuel. Die Fahrzeiten verlängern sich um bis zu 20 Minuten. Die ICE-Züge Bonn – Köln – Berlin entfallen auf dem Teilabschnitt zwischen Bonn und Köln. Bitte beachten Sie: Aufgrund von Kabelarbeiten im Knoten Mainz gibt es bereits ab Freitag, 16. Januar, 5 Uhr, Fahrplananpassungen im Fernverkehr zwischen Frankfurt/Mainz und Köln. 

Ausblick: Weitere Arbeiten im Raum Köln

Ab Freitag, 30. Januar, 21 Uhr, bis Freitag, 6. Februar, 5 Uhr, führt die DB auf der S-Bahn-Strecke zwischen Köln Messe/Deutz und Köln-Mülheim/Köln TrimbornstraßeGleisarbeiten durch: Die Fachleute erneuern dabei das Gleis auf einer Länge von knapp 1.600 Metern und tauschen den gesamten Schotter aus. In diesem Abschnitt fahren für die Züge der Linien RB 25, S 6, S 11, S 12 und S 19 Busse als Ersatz. An den ersten Tagen der Bauarbeiten ist Personal an den Bahnhöfen in Köln Messe/Deutz sowie Köln Frankfurter Straße im Einsatz, das den Fahrgästen vor Ort als Ansprechpartner*innen dient.

Weitere Details sind unter zuginfo.nrw/index.html?msg=127172 veröffentlicht. Die Fahrplananpassungen werden außerdem in den Auskunftsmedien sowie über Aushänge an den Bahnsteigen bekannt gegeben.